哈弗H4最个性版本 哈弗H4 Pro正式上市快来看看吧

2019-12-02 09:18:49 2765次浏览

导读:   [爱卡汽车 上市新车原创]2019年9月29日,哈弗h4 pro车型正式上市,售价10.89万元。哈弗h4 pro在中网、前保险杠、后视镜、刹车卡钳等部位采用橙红配色,使得整体看上去非常个性时尚。此外

爱歌新车上市[原创]

2019年9月29日,哈弗h4 pro车型正式上市,售价108,900元。哈弗h4 pro以普通哈弗h4为基础,在外观的许多细节中加入橙色元素,非常时尚。此外,Haverh4Pro在配置上进行了升级,并配备了非常强大的高寿命智能网络连接系统。就功率而言,Haverh4Pro配备了1.5tgdi发动机。

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哈弗h4 pro以普通哈弗h4为基础,在外观上添加橙色元素,使其更加个性化。

内部升级了一个新的高生活智能互联网连接系统。

发动机仍然由1.5tgdi发动机驱动。

就外观而言,Haverh4Pro的整体设计是以现金Haverh4为基础的,但人们一眼就能看出它在许多细节上的变化。Haver h4 pro在中网、前保险杠、后视镜、制动钳等部位采用橙红色配色,使整体看起来非常时尚。此外,哈佛h4 pro配备了18英寸纯黑色轮圈,以增强运动氛围。还有一件事,哈弗rh4Pro增加了图层灰色匹配。

在室内装饰方面,Haver h4 pro的整体设计延续了普通的款式,橙色元素也在许多细节中加入,以呼应外观的变化。此外,12.3英寸液晶仪表和中控台的大型中央控制屏幕也吸引了人们的注意力。然而,需要特殊说明。Haver h4 pro内饰的亮点是配置升级,它配备了最新的高寿命智能网络连接系统,可以提供出行和号码限制信息。情景区根据用户肖像为用户推荐旅游、音乐、娱乐和媒体相关信息;多选择系统界面;Ota系统在线升级,以丰富更个性化的皮肤功能。在安全配置方面,哈弗h4 pro配有360幅全景图像、前后8个雷达探头、博世最新一代9.3esp等。

就功率而言,Haverh4Pro配备了1.5tgdi涡轮增压发动机,最大功率为124kw(169ps),最大扭矩为285nm。变速器配有一个7dct变速箱。Haver h4 pro的动力系统符合国家六项排放标准。

驾驶和存储空间评估

就座位空间而言,178厘米高的体验者来到了Haver h4 pro的前排。将座椅调整到适当位置后,头部仍有一拳的空间。

保持前排座位不变,同一位经验丰富的选手头上挨了一拳,腿上挨了两拳以上,这很好。

后排还配有后排出风口和双usb充电接口,中央平台基本平坦,提高了后排乘客的乘坐乐趣。

有rh4pro存储空间演示:

Haverh4pro在存储布局设计上并不特别丰富,但是每个存储空间的容量性能都很好,满足日常使用的需求也不是什么大问题。

行李厢的平坦度非常高,但传统的体积空间性能一般。幸运的是,后排座椅支持4/6倾斜,这可以进一步提高行李厢的装载能力。

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试驾回顾

Haver h4 pro的1.5t+7速双离合器动力系统与正常版本一致。虽然1.5t发动机的动力不充足,但完全没有问题,可以满足日常使用。对于哈弗h4 pro来说,它在城市中被定位为紧凑型suv,能够轻松地在城市道路上行驶是大多数年轻消费者的价值观。

动力传动系统的整体调节对于家庭使用来说仍然是舒适的。在标准模式下,起动控制相对较好,节气门足够线性。你可以通过踩油门获得足够的动力反馈。

节气门中后部的加速能力也令人满意,动力储备足够平衡,高速超车很容易完成。此外,制动方面足够线性和平滑,驾驶员可以通过轻踩制动踏板获得有效的制动反馈,这可以使驾驶员在一次操作中更加自信。

这款7速湿式双离合器变速箱的整体性能仍然相对智能,达到了主流水平。除了空档和1档的组合在低速时会感觉到一点倒退,其他档位的组合相对平滑,无论是升档还是降档,连接都相对平滑。

除了标准模式,Haverh4Pro还提供生态模式和存储过程模式。在eco模式下,加速器的响应会变得有点慢,驾驶员的加速意图无法很好地理解。然而,对于基于燃料经济性的经济模型,我们不能要求太多。城市的交通拥堵仍然相对较好。

此外,可以选择具有更直接功率的存储过程模式。在运动模式下,1400转/分涡轮可以参与工作,这大大提高了提速能力,并使其更直接地高速超车。然而,在这种模式下,节气门前部的响应变得更加难以控制,这不可避免地导致节气门在被给予较少时不允许开启,而在被给予较多时不允许开启的现象。你必须适应油门踏板的力量,才能有一个舒适的驾驶体验。

在控制方面,有三种转向模式。就个人而言,舒适模式下的转向力舒适,转向阻尼适中,方向性精度足够高。在运动模式下,转向力要大得多,只有一点点空位置,这可以提高驾驶乐趣。在灯光模式下,转向变得相对较轻,女性驾驶员可以轻松控制。

h4 pro的底盘也相当坚固,悬架的设置更加舒适,对小颠簸路面的过滤也比较彻底,但是颠簸的感觉只有在坑洼较大的路段才能感觉到。就nvh而言,噪声控制非常好,可以很好地隔离大部分道路噪声和轮胎噪声,但在速度较快的情况下可以感觉到一定的风噪声,驾驶舱的整体安静度也足够令人满意。

竞争力分析

哈弗h4 pro的地位没有改变,因此其竞争对手与哈弗h4相同,主要是中国品牌流行的紧凑型suv,其中更具代表性的竞争对手包括长安cs55、荣威rx3、吉利视觉suv等。

与车身的尺寸相比,几种型号之间没有太大区别。Haver h4 pro在高度和轴距方面略有优势,但在长度和宽度上比其竞争对手稍低。总体而言,Haver h4 pro在车身尺寸方面表现出色,其内部空间通过了之前的测试,每个人都可以看到它符合这一类车辆的定位。

在功率比较方面,哈弗h4 pro搭载的1.5t发动机的参数优于长安cs55的1.5t和荣威rx3的1.3t。可以说哈弗rh4Pro的竞争力仍然相对较强,只是在体型和力量方面。然而,体型和力量只是消费者买车时需要考虑的两个更重要的方面,而不是全部。从色彩价值和配置方面来看,几款车型都有自己的亮点。消费者应该亲身体验每种型号,并选择最适合自己的型号。

[文本]哈弗h4 pro将于9月29日预售109,900 _爱歌手机版

[哈弗4]新哈弗4报价-图片_爱歌汽车

编者按:Haverh4Pro可视为Haverh4的升级版。哈弗rh4Pro在继承家族设计的前提下,采用更年轻、更个性化的橙色外观和内部元素。在室内装饰方面,虽然设计没有改变,但娱乐配置的升级仍然很诱人。可以说,Haverh4Pro显然是为了满足追求个性化和时尚的年轻消费者的需求。

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