西安地铁1号线二期近期将试运营,试乘体验“双城”便捷

2019-12-03 08:54:01 2335次浏览

导读:   沣东自贸园站9月22日上午,西安地铁邀请50余家媒体,提前“尝鲜”1号线二期,体验“双城”便捷生活。西安地铁1号线二期工程作为首个连通西安市与西咸新区的轨道交通线路,对加快促进西咸一体化进程,优化城市

丰东自由贸易公园站

9月22日上午,Xi地铁邀请50多家媒体机构提前“品尝新鲜”一号线二期,体验“两城”的便捷生活。

Xi地铁一号线二期工程作为连接Xi安和Xi安新区的第一条轨道交通线路,对加快Xi安县一体化进程,优化城市布局结构,促进城市社会经济快速发展具有重要意义。建成后,市民来往Xi与咸阳将更加方便快捷。

丰河森林公园站

Xi地铁一号线二期工程从东起后卫村站,向西延伸至丰河森林公园。主线长6.1公里。本项目将沿世纪大道铺设,均为地下线路,共有四个车站,即丰河森林公园站、北槐站、上林路站和丰东自由贸易公园站。

上林路站文化墙

车站的设计元素延续了1号线一期的“桶拱”元素,并在经典桶拱结构下融入森林和河流的肌理设计中。天花板两侧的公共区域以标准化的方式有序地结合在一起,一些西方咸元素点缀其间,呼应中间的造型区域。柱头桶拱与西方咸元素相结合,温暖而优雅。地面上与鲜花相匹配的简单氛围与天花板的形状相呼应。柱头雕刻图案采用西方咸元素。车站大厅两侧墙壁上的灰色之字形条纹延续了方案的第一阶段,整体设计完美融合了现代与古典。

丰河森林公园站位于世纪大道东、西两个方向的跨世纪大道和富苏路交叉口。它是一个总长度为562米、平台宽度为11米的地下岛屿站。

上林路站位于世纪大道和上林路的交叉口。车站位于世纪大道的东西方向。这是一个地下岛屿站,长229米,平台宽11米。车站设计方案不仅延续了斗拱的第一阶段,而且完美地融合了现代和古典元素。

1号线二期开通后,在峰峰值期间,部分列车需要停靠在警卫村下游站台上,以便直接返回车辆段进行维护。据估计,在工作日的早高峰和高峰时段,警卫村下行平台将有6列挂靠列车,晚高峰和高峰时段,警卫村下行平台将有9列挂靠列车。

该项目始于2015年12月。“东通”将于2018年6月实现;“铁路线”将于2018年12月29日实现。2019年4月15日,接触网供电将实现通信系统的“电气通信”和“三通”。4月19日,第一次“热幻灯片”测试完成。2019年9月15日,一号线二期工程通过竣工验收。9月17日,安全评估工作在一号线二期和一期工程投产前完成。

(中国日报陕西新闻站)

资料来源:中国日报

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